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Als Reaktion auf die aktuellen Herausforderungen des verlangsamten globalen Wirtschaftswachstums und der anhaltend hohen Seefrachtraten kündigen wir heute eine Sonderunterstützungsrichtlinie für Kunden an, die ihre erste Bestellung für Kraftstoffpreisanzeigetafeln aufgeben:"Die grundlegende Seefracht wird vom Lieferanten übernommen." Diese Initiative zielt darauf ab, die anfänglichen Logistikkosten zu senken und den Kunden zu helfen, den wirtschaftlichen Abschwung reibungsloser zu bewältigen.

Im Rahmen dieser Richtlinie übernehmen wir die Standard-Seefrachtkosten vom heimischen Ladehafen bis zum designierten Zielseehafen. Für Kunden, die ihre erste Bestellung für Kraftstoffpreisanzeigetafeln aufgeben, fallen keine Seefrachtgebühren an, wodurch ein klarer und quantifizierbarer Kostenfaktor an der Quelle entfällt.

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Frachtunterstützung keine Gebühren für den Zielhafen oder die Zollabfertigung abdeckt. Alle Gebühren für die Abfertigung im Zielhafen, Konsolidierungsgebühren, Lagergebühren, Agenturgebühren sowie Zölle, Einfuhrumsatzsteuer und andere von den lokalen Zollbehörden erhobene Steuern bleiben die volle Verantwortung des Kunden und müssen auf der Grundlage der tatsächlich angefallenen Beträge bezahlt werden. Wir schätzen, sammeln im Namen oder bieten pauschale Deckung für die oben genannten Gebühren nicht an.

Ein Unternehmensvertreter erklärte: "Die Gebühren für den Zielhafen und die Zollbestimmungen sind stark lokalisiert und unterliegen häufigen Änderungen. Als Lieferant können wir zum Zeitpunkt der Angebotserstellung keine genauen Zahlen ermitteln. Daher haben wir unsere Unterstützung präzise auf das Seefrachtsegment beschränkt. Dies gewährleistet die Authentizität der Kostenentlastung und vermeidet Preisabweichungen, die durch Informationsasymmetrie verursacht werden."

Diese Richtlinie tritt mit sofortiger Wirkung in Kraft. Sie gilt für alle Erstbestellungen von Kraftstoffpreisanzeigetafeln, die die grundlegenden Kriterien für die Qualifizierungsprüfung erfüllen. Es ist keine separate Antragsstellung erforderlich – der Verzicht auf die Seefracht wird automatisch angewendet, wenn die Bestellung generiert wird.

Wir werden die globalen Trends bei den Kosten der Lieferkette weiterhin beobachten. Durch strukturierte Kostenentlastungsmaßnahmen und flexible kommerzielle Richtlinien wollen wir gemeinsam zyklische wirtschaftliche Belastungen mit unseren Kunden bewältigen und eine widerstandsfähigere Beschaffungspartnerschaft aufbauen.

Für detaillierte Bedingungen dieser Richtlinie wenden Sie sich bitte an unseren Kundenbetreuer.

Wir wissen, dass der erste Schritt zum Aufbau von Vertrauen die gemeinsame Risikobereitschaft ist. Jiaxing Linger ist bereit, Neukunden logistische Unterstützung anzubieten, da wir absolutes Vertrauen in industrielle Qualität haben.

In der LED-Industrie ist der 72-stündige Alterungstest der Goldstandard, der "Heimwerkstätten" von "professionellen Fabriken" unterscheidet. Basierend auf der Badewannenkurve für Elektronikprodukte eliminieren wir mehr als 95 % der frühen Ausfälle durch einen dreistufigen Test:

• Stunden 1-24 (Weißlicht volle Helligkeit): 100 % Helligkeitslast zur Prüfung der Lötqualität des Bildschirms und der Kondensatorstabilität.

• Stunden 25-48 (Dynamisches Cycling): Häufiges Umschalten von RGB-Farben und numerischen Mustern zur Prüfung der Ansprechgeschwindigkeit des Treiber-ICs.

• Stunden 49-72 (Umgebungssimulation): Simulierte Tag-Nacht-Temperaturzyklen im Freien unter hoher Last, um die Robustheit des Steuerungssystems zu gewährleisten.

Als Ihr professioneller Partner in China deckt unsere "Sonderlogistikunterstützung" die gesamte Reise vom Werk bis zum Zielhafen mit umfassendem Schutz ab:

• Doppelt verstärkte Verpackung: Um Salzsprühkorrosion und physische Stöße während des Seetransports zu vermeiden, verwenden wir vakuumversiegelte, feuchtigkeitsbeständige Beutel + verstärkte Wabenpappe + exporttaugliche, begasungsfreie Holzkisten.

• Transparenz des gesamten Prozesses: Echtzeit-Logistikverfolgung und digitale Dokumentation (B/L, P/L, Rechnung, CO) gewährleisten eine reibungslose Zollabfertigung in Ihrem Zielhafen.

• Transparente Kosten: Sie zahlen nur für den Wert des Produkts – die grundlegende Seefracht geht auf uns, was Ihre anfänglichen Testkosten minimiert.

F1: Warum bieten Sie an, die Seefracht zu übernehmen? Bedeutet das, dass der Produktpreis höher ist?
A: Absolut nicht. Jiaxing Linger verfügt über eine stabile Lieferkette und kontrolliert die Kosten durch interne Effizienzsteigerungen in der Produktion. Die Übernahme der Seefracht für Erstbestellungen ist eine "Vertrauensinvestition", die auf den Beginn einer langfristigen Win-Win-Partnerschaft abzielt.

F2: Ist Ihr Kraftstoffpreisschild kompliziert zu installieren?
A: Wir bieten "Fernunterstützung bei der technischen Begleitung". Jede Bestellung enthält eine 1-zu-1-Installationsanleitung und Verdrahtungsvideos. Bei Problemen vor Ort steht unser Ingenieurteam für Echtzeit-Videoanrufe zur Verfügung.

F3: Ist der 72-Stunden-Alterungstest real oder nur Marketinggeschwätz?
A: Das ist unsere Produktionsgrundlage. Jiaxing Linger verfügt über eine eigene Alterungsprüfwerkstatt. Jedes ausgelieferte digitale Modul hat einen eigenen Alterungsdatensatz. Sie sind herzlich eingeladen, den Testprozess Ihrer Bestellung jederzeit "per Live-Video zu überwachen".

F4: Wo befinden Sie sich?
A: Unser Hauptsitz befindet sich in Jiaxing, im Kern des Elektronikindustrie-Gürtels des Jangtse-Deltas, in der Nähe der Häfen Shanghai und Ningbo. Dies verschafft uns einzigartige Logistik- und Lieferkettenvorteile.

Jiaxing Linger Electronic Technology – Ihr zuverlässiger Partner für LED-Kraftstoffpreisschilder.